在此之前的
守快客、弃罗森
成立于1975年的罗森便利是日本仅次于7-11的第二大便利店企业，在日本目前拥有门店数超过9000家。1996年7月，罗森进入中国，与华联集团合资开店，双方约定，华联集团持有上海罗森便利30%股权，日本罗森则持有70%股权，并输出“罗森”品牌。2004年，上海罗森便利的日方股东决定将持股比例下降到49%，从而形成了中方股东占股51%的比例。
在此期间，中方股东华联集团亦发生了翻天覆地的变化。2003年4月，华联集团与一百集团、友谊集团、物贸集团等上海四大商业集团合并成立百联集团，从而百联集团成了罗森便利的最大股东。
由于华联集团与友谊集团旗下的联华具有相同的超市和便利店业态，同属百联集团，规模不相上下，同业竞争问题是百联集团与生俱来的“顽疾”。
经过漫长的运作，2010年6月，联华宣布并购华联完毕，商超系统进行了统一。在这种情况下，属于原华联集团的罗森便利和原联华旗下的快客便利的整合成了百联集团急需解决的问题。“尽管罗森便利定位比快客高端，但在一些核心商圈，两者依然有很多选址非常接近的门店。”有业内人士认为，百联转让罗森意在解决罗森与快客的同业竞争问题。
“我当初的猜想是百联集团会将快客并给罗森，毕竟罗森便利店在管理水平上要比快客好一点。”快客便利店前高管向记者表示。令他感到意外的是，百联居然会采取退出的方式来解决上述问题。
不过，在罗森内部人士看来，百联的退出是“迟早的事”。“我们已经在2010年7月得到这个消息了，罗森离开百联只是时间问题。”上海罗森便利一位市场督导告诉记者。
据了解，日本罗森发力中国市场的野心不小。罗森首席执行官新浪刚史曾对媒体表示，计划2020年前在中国开设约10000家便利店。
就百联转让罗森一事，记者致电百联集团宣传文化部部长黄岩进行求证，黄岩表示不方便透露。
在零售业观察者陈岳峰看来，此次股权转让对百联集团影响不大。“通过与罗森这几年的合作，罗森的管理模式、经营技术等能学到的，百联集团基本学到了。此外，快客也能承载起百联旗下便利业态的使命。”陈岳峰表示。
